最先抵達的鐵路部門工作人員冒險深入垮塌現場查看災情,并及時上報。
記者15日從四川省應急管理廳獲悉,該省甘洛縣埃岱村境內發生的“8·14”山體邊坡垮塌災害,救援工作正在全力推進中。
救援人員正在垮塌堆積體上開展挖掘清理。
據了解,“7·29”甘洛縣境內發生暴雨災害天氣,8月13日又發生強降雨,14日甘洛縣埃岱村再次發生山體垮塌。
大型挖掘機等救援設備運抵現場。
災害發生后,四川省應急管理廳前方工作組靠前指揮,在距離滑坡體約1公里的安全區域,架設現場指揮平臺,組織相關專家和救援隊伍,反復細致研判災害發展趨勢,制定安全科學的救援方案,連夜開展救援工作。
挖掘機和救援人員抵達垮塌堆積體上展開搜救。
15日凌晨,中新網記者輾轉峨眉等地后成功抵達災害現場,還未出埃岱2號隧道出口,前方的鐵路已到盡頭,鋼軌偏向了隧道左側,一堆垮塌的泥石堵在洞口前方約6米遠的地方。
據了解,山體邊坡垮塌災害發生后,當地迅速組織了專業救援人員71人,動用設備挖掘機10臺,搜救犬3只,生命探測儀2臺,單兵圖傳設備2臺。同時要求涼山、樂山、雅安消防救援支隊5車、37人做好增援待命準備。四川省自然資源廳專家組已完成對巖體崩塌區域的勘察評估工作,形成危險性評估報告和排危處置方案;正在開展滑坡及周邊地區的地質災害隱患應急監測和應急排查工作,現場設立了13個觀測點,安排27位專職監測員不間斷開展監測。同時,對滑坡區域開展排水工作,確保滑坡體穩定。在確保救援安全,退路安全的前提下,邊清理,邊推進。
空中俯瞰垮塌現場。
中國鐵路成都局集團有限公司西昌工電段工長陳坤稱,看到雨停了,水也清亮了,搶險人員才開始作業,先用挖掘機對泥石堆積體進行清理,少量的靠人工清理。涵洞里面挖掘機進不去,只能靠人工,這樣才能疏通涵洞。
同時,以公路涵洞區域為重點,通過人機結合開展搜尋工作。至15日12時,清理涵洞上方塌方集積體約200立方米,突擊掘進已至鐵路路基層位,正在向圈定的涵洞位置推進。現場已探見到涵口上方的電纜。
成昆鐵路埃岱2號隧道出口處的垮塌現場。
“每當條件允許,搶險人員就會開展邊坡穩固和清淤等工作,冒著生命危險全力保障鐵路暢通。”陳坤表示,7月底以來,甘洛縣境內多次遭遇暴雨泥石流災害,成昆鐵路涼紅至埃岱區間行車也多次中斷,現場一直處于反復搶險施工中。
記者在救援現場看到,川煤芙蓉礦山救護隊的22名救援人員經過7個多小時長途奔波,抵達塌方救援現場。并迅速深入垮塌現場展開勘察,了解遇險人員清淤排險所在的涵洞具體位置和塌方現場情況。
垮塌山體頂部。
15日凌晨2時許,根據現場勘察情況,經充分分析險情和了解現場情況后,川煤芙蓉礦山救護隊與相關部門聯合制定科學救援方案。記者注意到,災害救援現場2臺大型機械正在疑似被掩埋人員地點開展挖掘清理作業,150余名救援人員正嚴陣以待。
此外,經全面排查此次山體垮塌還造成電網2條35千伏線路、5條10千伏線路故障跳閘,11614用戶生產生活用電受到影響。經國網涼山供電公司搶險人員全力奮戰,15日除10千伏特爾線末端桿塔被沖毀導致后端的中鐵十八局專變、宏達五號井專變未恢復供電外,其余跳閘線路和受影響用戶用電全部恢復。目前,國網涼山供電公司已先后調集應急發電機、應急發電車和64名搶險人員全力確保災害救援現場用電。(本文來自中新網)
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